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Sensore Cambio Elettronico E4-104

Ferracci -
Sensore cambio eletronico lineare a pressione PC3
Ref.
8000000067043
Cod.
E4-104
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Ferracci
FERRACCI SENSORE CAMBIO ELETTRONICO E4-104.

Sensore cambio elettronico - PCIII.

Lineare a pressione - su moto con 2 iniettori per cilindro abbinare a Modulo Accensione - indicazione di abbinamento a moto relativo solo a comando cambio originale.

Grazie a questo sensore e' possibile passare alla marcia superiore senza dover mollare l'accelleratore e tirare la frizione,cosa che normalmente diventa impossibile.
Questo kit viene utilizzato soprattutto dai piloti professionisti nelle competizioni dove risparmiare ogni millesimo di secondo diventa fondamentale,oltre alla riduzione di tempo della cambiata si ottengono notevoli miglioramenti anche alla prestazione del motore ad alti regimi,che passando molto piu' velocemente alla marcia superiore perde meno giri rispetto ad una cambiata tradizionale utilizzando la frizione e mollando il gas.

Il cambio elettronico agisce direttamente sulll'accensione del motore,grazie al softwere (fornito nel kit) e' possibile regolare il "tempo di taglio" della corrente e il regime minimo de l motore da cui far funzionare il cambio elettronico,in modo tale da far funzionare il sistema ad un regime di giri superiore a quello impostato,ad esempio in caso di guida stradale,dove a bassi regimi si vuole utilizzare il cambio tradizionale che richiede il gas chiuso e la frizione tirata,ma quando si passa ad un regime superiore si ci vuole divertire ad usare il cambio elettronico,esempio impostanto il regime a 7000 giri il sistema si attivera' automaticamente ogni volta che passiamo la soglia dei 7000 giri,utilizzando la moto sotto questi giri il cambio funzionera' solo nella maniera tradizionale.

Per la power commander III esistono due differenti tipi di sensori,il modello E4-102 che funzione in estensione e il modello E4-104 che funziona a pressione,essendo presenti sul mercato numerose pedane aftermarket con leveraggi cambio modificati e/o invertiti,prima di effettuare eventuali ordini verificate il tipo di leveraggio che utilizzate sulla moto a cui volete applicarlo.

Esempio:

Azionando le leva del cambio per SALIRE di marcia (inserendo la 2°,3° ecc. ecc.) se l'asta del cambio in questo caso viene premuta, il kit da utilizzare e' il modello E4-104 viceversa se l'ast a del cambio funziona a tirare bisogna utilizzare il modello E4-102.

Avvertenze:
Per tutte le moto che hanno 1 niettore per cilindro,il cambio elettrinico funziona con la sola power commander III,l'unica cosa che potrebbe servire e' un'asta cambio piu' corta di quella di serie o con filetti differenti,che potete trovare nel nostro catalogo o come prodotto correlato.

Per tutte le moto a 2 iniettori per cilindro,per far funzionare il cambio elettronico e' necessario utilizzare una centralina aggiuntiva DQS (ignition quick shifter E4-118 universale o E4-120 specifico per modelli ducati 749 / 999 / 848 / 1098 / 1198) soluzione piu' econimica , oppure si puo' utilizzare una centralina power commander III abbinana ad un modulo accensione SFM (secondary fuel module) in questo modo si ha la possibilita' di gestire sia gli iniettori inferiori (con power commander III ) che gli iniettori superiori (con modulo SFM).


Maggiori informazioni
In negozio prezzo ribassato No
Marca Ferracci
Taglia TU
Composizione No
Dimensione No
Caratteristiche No
Tipo Prodotto Strumentazione elettronica

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