Airbag Tech-Air® 7X Nero/rosso

ALPINESTARS AIRBAG TECH AIR® 7X

Vivi ogni curva con la massima sicurezza grazie a Tech-Air® 7x, il rivoluzionario sistema airbag progettato da Alpinestars.
Omologato FIM e derivato direttamente dalla tecnologia utilizzata dai migliori piloti del mondo, Tech-Air® 7x è l'essenza della protezione avanzata e delle prestazioni su strada, pista e fuoristrada leggero.
Con anni di ricerca e milioni di chilometri analizzati, Alpinestars ha creato un sistema che combina protezione, comfort e prestazioni in un design leggero e ventilato.

Protezione completa: copre spalle, petto, schiena e coccige, garantendo una sicurezza senza compromessi.

Tecnologia all'avanguardia: 12 sensori integrati per un monitoraggio costante del corpo e una risposta immediata in caso di impatto.

Velocità imbattibile: l'airbag si gonfia in soli 44 ms per assorbire fino al 90% della forza d'urto rispetto alle protezioni standard.

Versatilità totale: funziona in modo indipendente o integrato in tute e giacche compatibili, con modalità dedicate alla guida su strada e alle corse in circuito.


CARATTERISTICHE TECNICHE:
- Certificato come DPI (Dispositivo di Protezione Individuale) di Categoria II secondo il Regolamento Europeo (EU) 2016/425
- Certificazioni del sistema airbag coperte dalle linee guida di Dolomiticert per i protettori gonfiabili con attivazione elettronica
- Protettore gonfiabile centrale posteriore del Sistema Airbag, Livello 2, EN 1621-4:2018
- Sistema elettronico compatto dotato di 12 sensori
- 2 modalità di guida, RACE e STREET, dotate di algoritmi specifici di rilevamento degli urti basati sull'intelligenza artificiale
- Display LED integrato posizionato strategicamente sulla patta frontale e indica lo stato operativo del sistema, lo stato della batteria e il numero di gonfiatori disponibili rimanenti
- Patta frontale con porta di ricarica integrata per una ricarica comoda e facile
- Progettato per essere indossato sotto qualsiasi tuta o giacca in pelle Alpinestars Tech-Air® Ready o Tech-Air®. Compatibile, o qualsiasi tuta in pelle di terzi con 4 cm di spazio intorno alla circonferenza del petto del pilota. Lo spazio aggiuntivo per il petto è necessario per poter ospitare l'inflazione dell'airbag in caso di attivazione. Inoltre, la tuta in pelle non dovrebbe essere troppo stretta nell'area del cavallo, per evitare disagi in caso di attivazione
- Progettato per essere rapidamente e facilmente collegato a tute o giacche da corsa Tech-Air® Compatible per una maggiore praticità e comfort migliorato
- Dotato di un kit convertitore, che consente di essere indossato anche come sistema airbag autonomo per una versatilità nel mondo reale
- Dispone di una capacità di doppia carica, il che significa che con due gonfiatori a gas pieni, il sistema fornisce due attivazioni separate dell'airbag. Solo un gonfiatore a gas si attiverà per gonfiare l'intero sistema airbag durante uno scenario di incidente
- Apertura a sgancio rapido consente la sostituzione rapida del gonfiatore a gas da parte degli utenti, disponibile solo nei paesi in cui la sostituzione del gonfiatore a gas da parte degli individui è consentita dalle normative locali
- Batteria agli ioni di litio integrata e certificata, con una durata della batteria completamente carica di circa 20 ore di tempo di guida attivo e un tempo di ricarica di circa 4 ore; caricare la batteria per circa 1 ora fornirà circa 7-8 ore di tempo di guida
- Facilità d'uso, per accendere il sistema Tech-Air® 7x, basta chiudere la patta anteriore, avendo cura di attaccare correttamente le patch a strappo
- 4 sensori triassiali: 1 accelerometro triassiale e 1 giroscopio triassiale situati sull'unità di controllo elettronica principale, e 2 accelerometri triassiali aggiuntivi situati sulle spalle, specificamente sviluppati per la guida su pista e ad alte prestazioni, e questi si combinano con l'algoritmo Tech-Air® per monitorare accuratamente quando attivare l'Airbag in caso di incidente
- Tempo massimo di gonfiaggio di 44 ms a seconda della dimensione dell'Airbag.
- Completamente certificato per un massimo di 4 attivazioni prima di doverlo sostituire, a condizione che l'Airbag non sia stato danneggiato in una delle prime 3 attivazioni